درایو تسمه یکی از محبوبترین روشهای انتقال نیرو علاوه بر چرخ دندهها، درایوهای زنجیر، کوپلینگ شفت و پیچهای سرب است. استفاده از انواع درایوهای مکانیکی بسیار کارآمد هر سال در حال افزایش است.
با توجه به پیشرفتهای فراوان در فناوری تسمه، آنها در حال حاضر قادر به پاسخگویی به نیازهای پرقدرت هستند و در عین حال بسیار ایمن، کارآمد و بادوام هستند. در این مقاله، نگاهی دقیق به انواع مختلف تسمه درایوهای مدرن و انواع تسمه خواهیم داشت. انواع واشرآلات صنعتی با کیفیت مانند واشر اسپیرال را میتوانید از صنعت واشر اصفهان سفارش دهید!
درایو تسمه یک درایو اصطکاکی است که با استفاده از قرقره و یک تسمه الاستیک نیرو را بین دو یا چند محور انتقال می دهد. در بیشتر موارد، انرژی آن توسط اصطکاک تامین می شود، اما ممکن است یک درایو مثبت نیز باشد. می تواند در محدوده وسیعی از سرعت و توان مورد نیاز کار کند. همچنین کارایی بالایی دارد.
وقتی صحبت از هزینه به میان می آید، یک درایو تسمه به طور قابل توجهی ارزان تر از چرخ دنده و درایوهای زنجیره ای است . هزینه نصب و نگهداری آن کمتر است. قرقره ها یا چرخ های محرک تسمه در مقایسه با چرخ دنده های زنجیری در مدت زمان طولانی استفاده، سایش کمی دارند.
برخلاف اکثر درایوهای زنجیر و دنده، یک درایو تسمه می تواند درجاتی از ناهماهنگی را کنترل کند. با این حال، تراز صحیح، عمر مفید را افزایش می دهد. ناهماهنگی بیش از حد مسبب مسائلی مانند ردیابی نامناسب تسمه، سایش ناهموار قرقره، عملکرد پر سر و صدا و سایش لبه تسمه است. شدت این مسائل با عرض کمربند متناسب است.
ردیابی تسمه به توانایی تسمه برای قرار گرفتن در مرکز روی قرقره و عدم جابجایی به دو طرف هنگام کار اشاره دارد. قرقره های تاج دار می توانند مشکلات ردیابی تسمه را کاهش دهند.
همچنین شایان ذکر است که درایو تسمه معمولاً سرعت شفت را کاهش می دهد. به همین دلیل معمولاً قرقره محرک کوچکتر از قرقره رانده است. این یک زاویه بسته شدن بیشتر روی قرقره محرک ایجاد می کند که در درایوهای مبتنی بر اصطکاک مفید است. طراحان همچنین ممکن است از یک قرقره بیکار برای افزایش زاویه بسته شدن و حفظ کشش توصیه شده تسمه استفاده کنند.
هنگامی که قرقره محرک آن را می کشد، تسمه تحت کشش قرار می گیرد. این کشش تسمه علاوه بر کشش استاتیکی تسمه وظیفه انتقال نیروی مکانیکی را نیز بر عهده دارد. کشش زیاد تسمه مانع از تجمع گرما، لغزش و مشکلات تراز می شود زیرا حرکت نسبی کمی بین تسمه و قرقره ها وجود دارد.
در طرف دیگر، قرقره محرک تسمه را به سمت قرقره رانده می کند. این باعث شل شدن کمربند می شود. بنابراین، یک درایو تسمه بارهای نوسانی را در تسمه تنظیم می کند. اگر این بارها در فرآیند طراحی در نظر گرفته نشود ، ممکن است خرابی زودرس تسمه رخ دهد. خستگی بیش از هر موضوع دیگری عامل خرابی تسمه است.
تشخیص سمت شل از سمت تحت کشش آسان است. هر طرف تسمه به قرقره محرک نزدیک شود تحت کشش است. طرف دیگر آن سمت شل است.
همانطور که در بالا ذکر شد، درایوهای تسمه امروزی قادر به رسیدگی به طیف وسیعی از سرعت ها و نیازهای انتقال نیرو هستند. این امر باعث تحقیق و توسعه بیشتر شده است و مجموعه ای از طرح های مختلف درایو تسمه را در اختیار ما قرار می دهد. همه مهندسان باید با انواع مختلف آشنا باشند تا هنگام انتخاب یک درایو تسمه برای کاربردشان، انتخابی آگاهانه را تسهیل کنند.
ما می توانیم درایوهای تسمه را به هفت نوع اصلی طبقه بندی کنیم که عبارتند از:
این ساده ترین نوع درایو تسمه است که در آن دو یا چند قرقره با یک تسمه پیچیده شده به دور آنها متصل می شوند. هنگامی که برق به شفت محرک تامین می شود، قرقره محرک را می چرخاند. تسمه با آن حرکت می کند و یک یا چند قرقره رانده را می چرخاند.
در یک درایو تسمه باز، هر دو قرقره در یک جهت می چرخند. با آرایش قرقره افقی، سمت سفت تسمه در پایین و سمت شل در بالا قرار دارد تا زاویه تماس تسمه با قرقره ها افزایش یابد.
این نوع درایو زمانی مورد استفاده قرار می گیرد که دو قرقره باید در جهت مخالف بچرخند و یا نیاز به زاویه بسته شدن بیشتر برای انتقال نیرو دارند. در یک درایو تسمه متقاطع (معروف به درایو تسمه تابیده یا بسته)، پس از عبور از بالای قرقره رانده، تسمه از پایین با قرقره محرک تماس می گیرد. بنابراین، شکل کمربند شبیه عدد 8 است.
بین دو قرقره، تسمه با خود تماس پیدا می کند و مالش باعث از بین رفتن تسمه می شود. این را می توان با قرار دادن قرقره ها در حداکثر فاصله مجاز و اجرای سیستم با سرعت کم کاهش داد.
درایو تسمه متقاطع می تواند قدرت بیشتری را برای همان ابعاد قرقره و فاصله مرکزی انتقال دهد زیرا زاویه تماس بیشتر است. با این حال، همانطور که در موقعیت متقاطع آن مشهود است، به کمربند طولانیتری نیاز است.
این نوع تسمه محرک از یک قرقره رانده با قطرهای چندگانه استفاده می کند. از آنجایی که قرقره شبیه یک مخروط پلکانی است، به عنوان محرک قرقره مخروطی پلکانی شناخته می شود.
این درایو زمانی استفاده می شود که شفت محرک باید با سرعت های مختلف بچرخد. سرعت شفت محرک را می توان با جابجایی تسمه به ترتیب به یک پله با قطر کوچکتر یا بزرگتر روی قرقره افزایش یا کاهش داد.
کاربردهای رایج برای این نوع درایوها، ماشین های تراش و حفاری هستند. یک قرقره مخروطی پلکانی امکان استفاده از موتور محرک یکسان را برای بدست آوردن سرعت های خروجی متفاوت فراهم می کند.
همانطور که از نام آن پیداست، این درایو از دو قرقره تشکیل شده است – یکی سریع و دیگری شل. هر دوی این قرقره ها روی شفت محرک نصب می شوند.
قرقره سریع به محور محرکه کلید می خورد بنابراین با همان سرعت شفت می چرخد. قرقره شل بدون کلید نصب می شود بنابراین نسبت به شفت آزادانه می چرخد. این قرقره توانایی انتقال نیرو را ندارد.
برای نگه داشتن قرقره شل در جای خود از یک بوش تفنگی فلزی یا چدنی با یقه در یک سر استفاده می شود. این از هرگونه حرکت محوری جلوگیری می کند. قطر قرقره شل کوچکتر از قرقره سریع است تا تسمه کمی شل شود.
این درایو اجازه شروع و توقف فوری محور محرک را بدون تغییر سرعت شفت محرک می دهد. هنگامی که برق نیاز به انتقال دارد، تسمه از قرقره شل به قرقره سریع منتقل می شود و زمانی که باید متوقف شود، تسمه به قرقره شل برمی گردد.
درایوهای قرقره مخروطی سریع و شل در کاربردهایی استفاده میشوند که در آن شفت یک خط ، شفتهای متحرک چندگانه را تغذیه میکند. جابجایی به قرقره شل، انتقال نیرو را بدون نیاز به متوقف کردن شفت محرک که ممکن است همزمان سایر محورها را تغذیه کند، متوقف می کند.
ابعاد قرقره کوچکتر تعیین کننده حداکثر نیرویی است که سیستم محرک تسمه می تواند منتقل کند. اما اگر هر دو قرقره کوچک باشند چه؟ قرقره های کوچکتر منجر به سطح تماس کمتری بین سطح تسمه و قرقره می شود. اگر قطر قرقره برای تماس معنی دار با سطح تسمه کوچک باشد، ظرفیت انتقال نیرو کاهش می یابد.
متناوباً، اگر لازم باشد قرقرهها واقعاً به هم نزدیک باشند، زاویه پیچش در اطراف قرقره کوچکتر کاهش مییابد. این ظرفیت انتقال قدرت آن را محدود می کند.
راه حل برای موارد ذکر شده استفاده از چرخ جوکی یا قرقره هرزگرد است. در سیستم های مکانیکی، چرخ سواری به عنصر ماشینی اطلاق می شود که عنصر دیگری را هدایت یا هدایت می کند.
قرقره هرزگرد در سمت شل تسمه قرار می گیرد. آنها عملکرد محرک تسمه را بهبود می بخشند زیرا با حمایت از تسمه لرزش را کاهش می دهند.
قرقره های بیکار می توانند زاویه پیچش را برای قرقره های کوچکتر افزایش دهند و در نهایت سطح بین تسمه محرک و قرقره را افزایش دهند.
اکثر درایوهای تسمه فقط می توانند با شفت های موازی کار کنند. اما ممکن است همیشه اینطور نباشد. در شرایطی که محورهای دوار در زوایای مناسب قرار دارند، میتوانیم از درایوهای تسمه چرخشی استفاده کنیم.
درایوهای تسمه دور یک چهارم (معروف به درایوهای تسمه با زاویه راست) دارای تسمه ای هستند که پس از انجام یک ربع دور دو شفت عمود بر هم می چرخد. برای اینکه تسمه در جای خود بماند، عرض قرقره باید حداقل 40 درصد از سطح مقطع تسمه پهن تر باشد.
در برخی موارد، از راهنماها یا قرقره های بیکار برای ارتقای ردیابی بهتر تسمه و جلوگیری از لغزش استفاده می شود.
یک کاربرد متداول برای درایوهای تسمه کاهش سرعت شفت است. این بخشی از دلیلی است که بیشتر محرک های تسمه حرکت را از یک قرقره کوچکتر به یک قرقره بزرگتر منتقل می کنند. اما گاهی اوقات نسبت سرعت به دست آمده از یک مجموعه قرقره ممکن است کافی نباشد. در چنین مواردی، طراحان می توانند درایوهای تسمه مرکب را انتخاب کنند، زیرا امکان دستیابی به نسبت سرعت بالاتر را فراهم می کنند.
یک محرک تسمه مرکب از بیش از دو شفت با چند قرقره که حداقل به یکی از شفت ها کلید خورده اند، تشکیل شده است. قرقره محرک قدرت را از یک شفت به شفت دیگر از طریق چندین شفت انتقال می دهد.
این تنظیم نسبت سرعت را بدون نیاز به قرقره بزرگتر یا فضای اضافی زیاد بهبود می بخشد.
7 تیر 1404
تست مکانیکی تست مکانیکی مجموعهای از روشها و آزمونها است که با هدف ارزیابی خواص مکانیکی مواد—مانند فلزات، پلیمرها، سرامیکها و کامپوزیتها—انجام میشود تا اطمینان حاصل شود این مواد در کاربردهای موردنظر عملکرد و ایمنی لازم را دارند. این فرایند بخش حیاتی کنترل کیفیت در صنایع ماشینکاری و تولید است و با شبیهسازی تنشها و […]
27 مرداد 1403
گالینگ گالینگ پدیده ای است که در آن چسبندگی غیرمنتظره ای بین دو سطح فلزی در تماس لغزشی رخ می دهد که منجر به آسیب اصطکاک یا در نهایت گرفتگی می شود. این نوع سایش مواد چسب خطرات جدی دارد زیرا ممکن است منجر به تعمیر و نگهداری پرهزینه ناشی از تعمیرات یا خرابی تجهیزات شود. بنابراین، گالینگ کنترل […]
طراحی و توسعه توسط طراحی سایت اصفهان و سئو سایت اصفهان – آیسو دیزاین
قوانین سایت_____حفظ حریم خصوصی
